Výroba zařízení
Napájení z vozidla a záložní baterie, GNSS, mobilní připojení, možnost vestavěné eSIM a ověřená cesta k hledání poblíž.
CAPTUR VEHICLE · KONCEPT PILOTNÍHO PROJEKTU
Mapa pro cestu zpět. Šipka, když jste poblíž. Údaje o parkování na jednom místě.
Prohlédněte si jednodušší hledání vozidla se směrem a vzdáleností na kompatibilním hardwaru.
Ve vývoji. Zařízení, kompatibilitu telefonů i fungování uvnitř budov je ještě třeba ověřit.
napravo od vás
Ukázková přímá vzdálenost a směr
Vy: patro 2 · Auto: patro 3
Vstupy ukázky: uložené patro parkování a zvolené aktuální patro.
Ukázková poznámka řidiče. Navrhovaná aplikace by zde uchovávala také fotografii stání.
MÉNĚ STAROSTÍ
Navrhovaná aplikace má běžné úkony po ruce a v případě potřeby nabídne samostatný postup při zmizení vozidla.
Po ukončení jízdy uložte dostupnou polohu parkování. Přidejte patro, řadu nebo fotografii stání.
Dojděte k uloženému bodu a poté využijte směr a vzdálenost poblíž, pokud je telefon a lokátor podporují.
Zkontrolujte poslední dostupné hlášení a připravte podklady pro příslušné složky.
JASNÉ POKYNY SE SOUVISLOSTMI
Samotné GPS nedokáže spolehlivě určit patro parkoviště. Ukázka kombinuje uložené patro parkování se zvoleným aktuálním patrem. Automatické určení by vyžadovalo ověřený systém polohy uvnitř budov nebo společnou referenci pater. Jinak by aplikace uvedla „Patro není potvrzeno“.
Šipka potřebuje spolehlivý směr i vzdálenost. To by mohl umožnit kompatibilní UWB nebo jiný ověřený hardware pro hledání poblíž. Běžná síla signálu Bluetooth takovou šipku neposkytuje a samotný Bluetooth Channel Sounding měří vzdálenost. Pokud směr není dostupný, aplikace by zobrazila vzdálenost nebo uloženou polohu.
Zobrazení poblíž ukazuje přímou vzdálenost a směr. Pěší trasa je samostatné mapové zobrazení. Navigace krok za krokem uvnitř parkoviště by vyžadovala vhodné vnitřní mapy a určení polohy.
Uložený bod parkování ukazuje místo zaznamenané polohy. Nová hlášení z vozidla by vyžadovala napájený lokátor, mobilní pokrytí a datový tarif. Aplikace by u každého dostupného hlášení ukazovala zdroj a čas.
Máme zájem o piloty financované pojišťovnami a roční členství pro vozidla. Pojistné krytí by vyžadovalo licencovaného partnera a samostatné pojistné podmínky. V současnosti netvrdíme partnerství s pojišťovnou, slevu na pojistném ani schválení lokátoru.
KDYŽ VOZIDLO ZMIZÍ
Navrhovaný případ by spojil údaje o vozidle, dostupná hlášení polohy a jejich časy pro řízené sdílení.
Prohlédnout postup při zmizeníPouze koncept. Přímé policejní API by vyžadovalo formální dohodu a integraci.
Captur v současnosti neposkytuje živé sledování, policejní dispečink ani záruku nalezení. Podezření na odcizení oznamte příslušným postupem policii a zásah přenechte oprávněným osobám.
PRO PARTNERY V OBLASTI HARDWARU A PŘIPOJENÍ
Pro první pilot Captur Vehicle vybíráme výrobce zařízení a poskytovatele spravovaného IoT připojení.
Napájení z vozidla a záložní baterie, GNSS, mobilní připojení, možnost vestavěné eSIM a ověřená cesta k hledání poblíž.
Přednastavené SIM či eSIM, podporovaný roaming, API pro aktivaci a spotřebu a datový tarif podle četnosti hlášení.
Poptávkový formulář se otevře na Tally. Do zprávy uveďte „Captur Vehicle“. Jde o zahájení jednání, nikoli o objednávku nebo předplatné.
Přečíst informace o ochraně údajů